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应急通信指挥车解决方案

作者:北京益天北创科技有限公司    发布时间:2021-05-31 15:03:54    浏览次数:1786


背景需

在发生地震、洪水等自然灾害时,会导致灾害现场出现三断(断网、断电、断路)的情况,救援人员在执行救援任务中,往往需要在现场建立临时指挥部,以尽快开展指挥救援工作。在以往建立临时指挥部时,需要花费大量人力、物力,浪费了宝贵的救援时间,而应急通信指挥车具有高度集成、快速反应、展开即用、可视化平台等实用特点,可在第一时间快速到达现场,建立前方临时指挥部,有效提高救援现场的指挥调度能力,减轻了人员负担。同时,通信指挥车不仅要做好前方救援现场指挥通信保障工作,还要将现场的语音、图片、视频等信息传输到后方指挥中心,并接收指挥中心下发的作战指令,使灾情现场更高效的开展救援工作。

解决办法

应急通信指挥车采用高度集成设计,车内集成了卫星通信系统、无线电系统、音视频会议系统等等,而通信指挥车要与后方指挥中心建立通信,就需要卫星通信系统来实现。卫星通信系统主要有动中通卫星天线、天线控制器、功放、LNB、卫星调制解调器等设备组成,用于接收和发射卫星信号。其中我公司卫星调制解调器设备,可以接入应急管理部消防救援局卫星地面站新网管系统,建立卫星通信链路,实现双向数据传输。

在全国各地多次灾害救援保障任务中,通信指挥车作为临时前方指挥部,通过卫星链路,实现信息回传、视频会议等功能,为救援现场提供了卫星通信保障。

调制解调器车载站、船载站示意拓扑图:


注:车载站和船载站中部署的卫星调制解调器通过卫星链路,接入到卫星地面站网管系统,卫星地面站网管系统可以给远端站(车载站、船载站、便携站)分配卫星链路,建立通信网络。

调制解调器在通信指挥车中示意拓扑图:


注:调制解调器属于通信指挥车中卫星通信系统中的一部分,与车内LNB、功放、天线控制器、动中通天线等设备相结合使用,发射和接收卫星信号,可以接入到卫星地面站网管系统,再由网管系统给远端站分配卫星链路,实现通信指挥车与后方指挥中心网络互通,双向传输语音、视频等业务。

功能特点

1、我公司卫星调制解调器,采用TDM/TDMA(网管)+FDMA(业务)混合通信体制,双发双收,完全国产化设计,纯中文操作界面,所有核心技术自主实现,可用于远端站网络管理下的业务通信。

2、业务信道支持双向最大8Mbps,最小64kbps信息速率;网管信道前向TDM支持最大8Mbps的信息速率,反向TDMA支持最大5Mbps的信息速率。

3、业务信道双向载波,支持按需分配带宽及自动业务感知。面向IP网络设计,为多样化的IP业务提供统一的卫星通信平台,具有强大的后台网管系统,支持远程监控和管理。

技术规格

卫星调制解调器技术参数

调制解调参数

网管信道

业务信道

数据速率

前向TDM22kbps8Mbps
反向TDMA32kbps5Mbps

双向FDMA64kbps8Mbps

调制解调方式

BPSK

BPSKQPSK8PSK16APSK

编码方式及码率

前向TDM

LDPCTPC(编码码率1/3
反向TDMA

LDPCTPC(编码码率1/2

支持卷积编码、卷积级联Reed-Solomon码、LDPCTPC
编码码率支持1/23/47/8

其他参数

中频频率

950MHz~2150MHz

接口类型和阻抗

Rx/Tx:N型头(阴),50Ω

输出电平

-55dBm~-5dBm

最大输入电平

+5dBm

温度

工作温度:-4085℃;储存温度:-5585

工作湿度

95%,非冷凝

外形尺寸

480*400*45mm(含安装件),1U

重量

3.8kg

对外接口

馈钟

支持10MHz外部参考,可关闭

馈电

LNB支持13V/18V馈电,BUC支持24V馈电,均可自主关闭

监控接口

具备本地参数设置、状态显示功能,具备远程监控功能,远控接口支持网口和RS232接口

数据接口

具备网口和V.35接口,可根据客户需求扩展定制

供电参数

工作电压

交流110240V5060Hz

功耗

30W









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